Bermuda rig, mida kutsutakse ka Marconi rigiks, on ees- ja tagavaratrikk, mis kasutab kolmnurkset põhipurje. Puri on tavaliselt kinnitatud selle jalamil oleva poomi külge. Sellel on mitu varianti. Tuule füüsikast tulenevalt on Bermuda rigide pikkade õhukeste purjede võimsus tuule vastu purjetades suurem kui teist tüüpi purjede puhul. Seepärast on see moodsate purjepaatide puhul nii populaarne taglastus. Seda nimetati Marconi riggiks leiutaja Guglielmo Marconi järgi, sest selle mastipostide süsteem nägi välja nagu varajased traaditaolised mastid. Bermuda rig oli aga juba kaks sajandit varem kasutusel. See pärineb 1600. aastate lõpust, kui Euroopa meremehed märkasid, kui hästi toimisid Bermuda väikesed sloopid.

Ajalugu ja päritolu

Bermuda rig arenes välja 17. sajandi lõpus–18. sajandil Bermuda ja Kariibi mere piirkonnas, kus väiksed, kiiret käitusvõimet eelistavad sloopid näitasid head liikuvust nii kohalike tuulte kui ka avamere tingimustega. Eurooplaste tähelepanu võitis selle riggi parem võime hoida kursi tuule vastu (good windward performance) võrreldes madalama ja laiemaga purjede süsteemidega. Hiljem sai konstruktsioon populaarseks regati- ja kaugsõidulaevadel ning lõpuks kujunes see kaasaegsete purjepaatide ja jahitüüpide standardiks.

Konstruktsioon ja põhielemendid

  • Mast: tavaliselt üks kõrge, vertikaalne mast — võib olla alumiiniumist või süsinikkiust (carbon) sport- ja võistluspaatides.
  • Põhipurje (mainsail): kolmnurkne, kinnitatud mastile ja poomile. Tavaliselt kasutatakse auhalse serva pingutust (outhaul), cunningham'i ja vang'i (vang/boon vang) purje kujuga manipuleerimiseks.
  • Poom (boom): aluse horisontaalne tala, mille külge puri jalamil kinnitub.
  • Kérerid ja stay-d: ette- ja tagasuunalised nöörid (forestay, backstay, shrouds), mis hoiavad masti ning määravad mastide paigutuse ja kallet.
  • Eespurjed: džib või genoa, sageli kasutusel koos põhipurjega üles- ja allatuule sõitudel.

Peamised omadused ja aerodünaamika

Bermuda rigi iseloomustab kõrge aspektisuhe — purjed on pikkad ja kitsad. See annab mitmeid aerodynamic eeliseid:

  • Parem tõste (lift) ja väiksem induseeritud vastupanu võrreldes lühema, laiemaga purjega — see parandab võimet sõita üles tuule vastu.
  • Täpsus kursi hoidmisel ja kiiruse kontroll — purje kuju on kergesti reguleeritav trimmingu abil.
  • Mitmesuunaline kasutus: sobib hästi nii krüssamiseks (upwind) kui ka kõiksuguste manöövrite sooritamiseks.

Variandid

  • Mast- või fractional-rigg: fössionaalne variant, kus kõrgem eespurje kinnituspunkt on madalamal kui masti tipp (parandab mastivõimsuse kontrolli ja paindumist).
  • Masthead-rigg: eespurje kinnitus masti tipus — sageli kasutatakse suurt genoa'd.
  • Cutter: kaks eespurje (näiteks džib + staysail) suurema paindlikkuse jaoks tugevas tuules.
  • Mitmejalgsed jaotused: ketch, yawl ja schooner, kus Bermuda tüüpi purjed võivad olla paigutatud mitmele mastile.

Eelised ja puudused

  • Eelised: lihtne ja tõhus upwind-sõit, kergem trimmimine, hea kiiruse-potentsiaal, sobib nii purjetamiseks kui ka võistlemiseks. Ühe masti lahendus vähendab komplekssust ja hoolduskoormust.
  • Puudused: allatuule pindala on kolmnurksel põhipurjel piiratum — väga tõhusaks allatuule liikumiseks kasutatakse tihti lisapurjesid (spinnaker, gennaker). Suure mastiga paatidel nõuab masti tugev kinnitust ja hooldust.

Tänapäevane kasutus ja materjalid

Bermuda rig on tänapäeva purjepaatide standard: seda kasutatakse väikestest jahtidest kuni võistlusklasside ja suurte kruiisipaatideni. Materjalid on ajas arenenud — masted enamasti alumiiniumist või süsinikkiust, purjed valmistatakse sünteetilistest kiududest (Dacron, laminatsioonid, kõrgtehnoloogilised komposiidid). Kaasaegsed trimmisüsteemid (block'id, winchid, pöördkontrollid) muudavad purje kuju täpsemaks.

Kasutusnõuanded ja hooldus

  • Kontrolli regulaarset mastide ja stay-de pinget — õige mastipinge mõjutab purje kuju ja jõudlust.
  • Puhasta ja säilita purjed vastavalt tootja juhendile; väldi teravaid voltimisi ja otsest päikese käes hoidmist pikki aegu.
  • Õpi kasutama trimmiseadmeid (outhaul, cunningham, vang, traveler), et maksimaalselt ära kasutada riggi jõudluse võimalusi eri tuuleoludes.

Kokkuvõte

Bermuda ehk Marconi-rigg on lihtsa konstruktsiooni ja kõrge aerodünaamilise efektiivsusega purjekonfiguratsioon, mis andis aluse paljudele tänapäevastele purjepaatidele. Selle tugevus on hea upwind-võime ja lihtsustatud juhtimine, mistõttu on see laialt kasutusel nii meelelahutuslikul purjetamisel kui ka võistlusspordis.