Milton Keynes listen on väga suur linn Buckinghamshire'is Inglismaal. 1967. aastal otsustas valitsus rajada uue suure linna, mille eesmärk oli, et sellest saaks kahekümnenda sajandi lõpuks 250 000 elanikuga linn. Koht, kuhu see rajati, hõlmas juba kolm linna ja kuusteist küla, kus elas umbes 45 000 inimest. Igal aastal ehitatakse üha rohkem maju, kauplusi ja tehaseid. Aastaks 2011 oli seal umbes 275 000 elanikku. (Ühendkuningriigis ei saa ükskõik kui suur linn ennast lihtsalt linnaks nimetada. Ainult kuningas või kuninganna võib sellele selle nime anda).

Tavaliste linnade kohal lendavad lennukid näevad teid, mis näevad välja nagu ämblikuvõrk. Aga kui nad lendavad Milton Keynesi kohal, näevad nad, et selle suured teed näevad välja nagu võrk või ruudustik. Inimesed, kes seal elavad, nimetavad tiheda liiklusega teede vahelisi tühikuid ruudustikuks ja seal nad elavadki. Keegi ei ela otse suurte teede kõrval, nii et seal elavate inimeste koduuksest ei sõida mööda veoautod. Nii et tegelikult tundub Milton Keynes sageli rohkem kui 100 väikest küla kui suurlinn.

Inimesed ei pea ühest ruudust teise jõudmiseks ületama tiheda liiklusega teed, sest teed kulgevad üle sildade ja inimesed saavad neid ohutult ületada. Teede alt ja majade vahel kulgevaid teid nimetatakse Redways'iks, sest need on punast värvi. Neid tohivad kasutada ainult jalgratturid ja jalgsi liikujad. Autod, veoautod ja mootorrattad ei tohi neil sõita. Nii et inimesed saavad kogu linna ulatuses jalgrattaga sõita ja ei pea kunagi sõitma tiheda liiklusega teedel.

Planeerimine ja ajalugu

Milton Keynes loodi 1967. aastal kui osa Ühendkuningriigi uute linnade programmist, mille eesmärk oli leevendada Londoni ülerahvastatust ja toetada majandusarengut Kesk-Inglismaal. Uue linna alasse kuulus mitu eelnevalt eksisteerinud asulat — tuntumateks olid Bletchley, Wolverton ja Stony Stratford — ning ligi kuusteist küla ja maapiirkonda. Linnaplaneerimise keskseks põhimõtteks oli selge ruudustik jaotatuna elamurajoonideks, ärikeskuseks ning laialdaste rohealade ja veealadega.

Ruudustiku põhimõte ja elurajoonid

Milton Keynesi tunnus on selge ruudustikuline tänavavõrk: suured maanteed (grid roads) kulgevad risti-rästi ja moodustavad ruudud, mille vahel asuvad elamualad ja kohalikud keskused. Ruudustiku eesmärk on eraldada läbivat liiklust elamupiirkondadest, vähendada mürataset ja ohtlikke ristmikke ning luua selge liikumismuster. Iga «ruut» sisaldab sageli omaette põhiteenuseid: kooli, väikeseid poode, pargi ja mõnikord väiksemat ärikeskust, mistõttu kohalik elu keskendub pigem naabruskondadele kui ühele suurele linna keskusele.

Redways — jalakäijate ja jalgratturite võrgustik

Redways on Milton Keynesi üks tuntumaid ja unikaalsemaid lahendusi: eraldatud, punakaskattega jalgratta- ja jalakäijate teed, mis kulgevad sageli majade vahel ja mööda pargidetaile. Need ühendavad eri elamupiirkondi, koolikeskusi, töökohti ja vaba aja alasid ilma, et kasutajad peaksid kokku puutuma tiheda autoliiklusega. Redways võimaldavad turvalist liikumist lastele ja igapäevastele jalgratturitele ning soodustavad aktiivset ja liikuvat linnakultuuri.

Transport ja ühendused

Milton Keynesil on head rongi- ja maanteeühendused. Linnas asub jaam, kust liiguvad kiirrongid Londoni ja teiste suuremate linnade suunas ning M1 mootorada on kergesti ligipääsetav, mis teeb linnast olulise transpordi- ja logistikakeskuse. Lisaks autoteedele ja raudteele on Milton Keynes keskendunud jalgratta- ja jalgliiklusele tänu Redways-võrgustikule.

Majandus, teenused ja elukvaliteet

Alates asutamisest on Milton Keynes kasvanud nii elanikearvu kui ka majandusliku tähtsuse poolest: seal asuvad tootmis- ja teenindusettevõtted, äripargid ning laiem valik kauplusi ja vaba aja võimalusi. Keskuses on suuremad ostukeskused ja kultuuriteenused ning linn on tuntud ka oma rohkes avalikus ruumis ja parkides. Suur rõhk on paigutatud rohelusele, veekogudele ja spordirajatistele, mis parandavad elukeskkonda ja pakuvad erinevaid vaba aja tegevusi.

Haldus ja areng

Milton Keynes on näide planeeritud linna pikaajalisest arengust: algsest kavast on edasi arendatud elamupiirkondi, ärikeskusi ja infrastruktuuri vastavalt muutuvale elanikkonnale ja majanduslikele nõudmistele. Linn kasvab jätkuvalt ja uued projektid püüavad ühendada algse ruudustiku ja Redways-ideed kaasaegse linnaplaneerimise, jätkusuutlikkuse ja elukvaliteedi nõuetega.

Kokkuvõte

Milton Keynes on eriline näide 20. sajandi planeeritud linnast: selge ruudustik, läbimõeldud liikluslahendused ning ulatuslik jalgratta- ja jalakäijate võrgustik teevad sellest paiga, kus suurlinna teenused ja väikelinnade kogukonnatunne saavad kokku. Linn on kasvanud kiiresti ning pakub tänapäeval mitmekesiseid võimalusi elamiseks, töötamiseks ja vaba aja veetmiseks.