Selle jaapani nime puhul on perekonnanimi Nakajima.

Kazuki Nakajima (中嶋 一貴, Nakajima Kazuki, sündinud 11. jaanuaril 1985) on Jaapani profisportlane, tuntud eelkõige kui vormel-1 ja kestvussõitja. Ta on Satoru Nakajima poeg, kellel on Jaapanis pikk autoralli- ja vormelipärand; Kazuki alustas karjääri kardispordi ja noortesarjade kaudu, edenedes hiljem rahvusvahelistesse vormelisarjadesse.

Vormel-1 ja enne seda

Nakajima töötas Williamsi meeskonnaga esmalt test- ja varusõitjana, enne kui sai koha põhimehena. Ta sõitis Williams-Toyota meeskonna eest 2007 kuni 2009 aastani. Enne põhikohal sõitmist oli ta Williamsi testisõitja ning osales ka GP2-sarjas, kus esindas DAMS meeskonda – see aitas tal arendada oskusi võistlussõidus ja meeskonnatöös ning tõi tähelepanu kõrgemal tasemel.

2010. aasta ja Stefan GP

Pärast ametlikku F1-karjääri sõlmis Nakajima 2010 aastal lepingu uue meeskonnaga Stefan GP ja pidi olema üks nende võidusõitjatest. Stefan GP siiski ei saanud lõplikku kinnitust ja meeskond ei osalenud Vormel-1 maailmameistrivõistlustel, mistõttu Nakajima F1-radadel enam põhikohal ei jätkanud.

Pöördumine kestvussõitu ja Toyota

Pärast ettevaatlikku pausi ja läbirääkimisi jätkas Nakajima karjääri peamiselt kestvussõitudes ja Jaapani masinaradadel. Ta liitus Toyota Gazoo Racingu programmiga, kus töö tema kui kestvussõitja ja tiimitöö parandamisel oli märkimisväärne. Toyota ridades on Nakajima osalenud nii Maailma Kestvussõitude Meistrivõistlustel (WEC) kui ka Jaapani Super GT-sarjas. Tema roll on sageli hõlmanud pikakestvussõitude strateegiat, mechaniat ja stabiilset ringiaega, mis on olulised pikaajalisel ühisvõistlusel.

Stiil, tugevused ja pärand

Nakajima on tuntud kui stabiilne ja meeskonnateadlik sõitja: tema tugevusteks on järjepidevus pikki stint'e ning võime töötada meeskonnaga auto arendamisel. Lisaks on ta osa Jaapani autospordiperekonna järjepidevusest ning on mõjutanud nooremaid jaapanlasi rahvusvahelises motospordis.

Kokkuvõte

Kazuki Nakajima on mitmekülgne sõitja, kes on läbinud tee noortesarjadest Vormel-1 põhikohta ning hiljem suunanud oma karjääri kestvussõitude ja tiimitöö poole. Kuigi tema F1-aeg lõppes 2009. aastal ja Stefan GP projekt 2010. aastal ei realiseerunud, on Nakajima jätkanud aktiivselt osalemist kõrgemal tasemel autospordis ning on oluline figuur Jaapani ja rahvusvahelises võidusõiduökosüsteemis.