Dubai emiraat

Ajalugu

8. jaanuaril 1820. aastal oli Dubai šeik üks neist, kes kirjutas alla Briti poolt toetatud "üldisele rahulepingule" (üldisele merelepingule).

1833. aastal asus Bani Yasi hõimu Al Maktoumi dünastia Dubai oja äärde. Sellest hetkest alates oli Dubai äsja iseseisev emiraat. See võitles alati Abu Dhabi emiraadiga. Qawasimi piraatide katse Dubai ülevõtmiseks peatati.^[] 1835. aastal sõlmisid Dubai ja ülejäänud vaherahu riigid Suurbritanniaga mererahu ja umbes kakskümmend aastat hiljem "igavese mererahu".^[] Dubai sattus 1892. aasta ainuõigusliku lepinguga Ühendkuningriigi kaitse alla (hoides Ottomani türklasi eemal). Nagu neli tema naabrit, Abu Dhabi, Ras al-Khaimah, Sharjah ja Umm al-Qaiwain, oli ka see, et see asus teel Indiasse, oluline koht.

1892. aasta märtsis loodi lääneriik (või läänemeresoome).

Pärast seda, kui Pärsia lahe ruupia kaotas 1966. aastal oma väärtuse, liitus Dubai äsja iseseisvunud Katari riigiga, et luua uus rahaühik, Katari/Dubai riaal. Nafta avastati 120 kilomeetri kaugusel Dubai rannikust, misjärel anti linnale naftakontsessioonid.

2. detsembril 1971 moodustas Dubai koos Abu Dhabi ja viie teise emiraadiga Araabia Ühendemiraadid. See toimus pärast seda, kui endine kaitsja Suurbritannia lahkus 1971. aastal Pärsia lahe ääres. 1973. aastal võttis Dubai koos teiste emiraatidega kasutusele ühtse, ühtse valuuta: AÜE dirham.

Kaasaegne Dubai

Dubai naftavarud on vähem kui 1/20 osa Abu Dhabi emiraadist ja naftaraha moodustab nüüd vaid väikese osa linna kogurahast. Dubai ja selle kaksikõde üle Dubai oja, Deira (tollal iseseisev), muutusid lääne tootjate jaoks olulisteks külastussadamateks. Enamik uue linna pangandus- ja finantskeskusi asus selles piirkonnas. Dubai säilitas oma tähtsuse kaubateena 1970ndatel ja 1980ndatel aastatel. Dubai linnas on vaba kuldkaubandus ja kuni 1990. aastateni oli see kullast valuplokkide "vilka salakaubanduse" keskus Indiasse, kuhu kulla import oli piiratud.

Tänapäeval on Dubai oluline turismi- ja sadamakoht (1970ndatel ehitatud Jebel Ali on maailma suurim tehissadam), kuid muutub ka üha enam teenuste, näiteks IT- ja finantstööstuse keskuseks, kus asub uus Dubai rahvusvaheline finantskeskus (DIFC). Transpordiühendustele aitab kaasa kiiresti laienev Emirates Airline, mille valitsus tegi 1985. aastal ja mis on endiselt riigi omanduses. Lennufirma asub Dubai rahvusvahelises lennujaamas ja veab igal aastal üle 12 miljoni reisija.

Valitsus on kehtestanud kogu linnas tööstuspõhised vabatsoonid. Dubai Internet City, mis on nüüd ühendatud Dubai Media Cityga TECOMi (Dubai Technology, Electronic Commerce and Media Free Zone Authority) osana, on üks selline enklaav, mille liikmete hulka kuuluvad sellised IT-firmad nagu EMC Corporation, Oracle, Microsoft ja IBM ning meediaorganisatsioonid nagu MBC, CNN, Reuters, ARY ja AP. Dubai Marina on EMAARi üldplaneering, mis valmides saab olema maailma suurim jahisadam. Dubai Knowledge Village (KV) on haridus- ja koolituskeskus, mis on loodud täiendama vabatsooni kahte teist klastrit, Dubai Internet City ja Dubai Media City, pakkudes võimalusi klastrite tulevaste teadmistepõhiste töötajate koolitamiseks.

Dubais oli kinnisvarabuum, kui nad kuulutasid välja vabakinnisvara, mille tulemuseks olid suured kapitaliinvesteeringud. Ülemaailmse majanduslanguse tõttu on kinnisvarahinnad järsult langenud.