Freelan Oscar Stanley

Varajane elu

Freelan O. Stanley ja tema kaksikvend Francis E. Stanley sündisid 1. juunil 1849 Kingsfieldis, Maine'is. Nende vanemad olid Solomon ja Apphia (French) Stanley. Solomon Stanley oli nii farmer kui ka õpetaja. Freelan ja tema vend Francis lõpetasid Farmington State Normal School'i Farmingtonis, Maine'is. See kool on praegu Maine'i Ülikool Farmingtonis. Freelanist sai õpetaja ja ta õpetas Andoveris, Lissabonis ja Farmingtonis, Maine'is. Hiljem sai temast Maine'is Mechanic Fallsis asuva keskkooli direktor. Aastal 1876 kohtus ta Flora Tilestoniga ja abiellus temaga.

1885. aastal jättis ta koos oma kaksikvennaga oma töökoha ja asutas fotograafidele fotoplaatide valmistamisega tegeleva ettevõtte. neli aastat hiljem müüsid nad oma kaupluse, kui kolisid Massachusettsis asuvasse Watertownisse. Nad alustasid veel ühe fotoplaatide äri, kuid müüsid selle 1904. aastal Eastman Kodakile. Fotoplaatide äri oli teinud mõlemad vennad väga rikkaks.

Stanley Steamer

1896. aastal külastasid Freelan ja tema vend Francis Brocktoni maakonnamessi. Nad nägid auruvankrit ja otsustasid ise ühe ehitada. 1897. aastal hakkasid vennad valmistama auruautosid. Nende auruautodel oli palju kergem katel ja kergem aurumootor kui teistel. Peagi valmistasid nad umbes 200 autot aastas. 1899. aastal ostsid nad Watertownis jalgrattatehase ja hakkasid oma autosid ehitama. Seejärel müüsid nad oma autofirma John B. Walkerile ja Amzi L. Barberile 250 000 USA dollari eest. Sellega müüsid nad õigused oma autode disainidele. Müügil oli klausel, et vennad Stanley'd ei tohtinud kaks aastat autosid ehitada ega müüa. Vennad Stanley'd rikkusid seda klauslit ja pidid oma uue disaini andma Walkeri ja Barberi asutatud ettevõttele Locomobile Company of America. 1901. aastal moodustasid Francis ja Freelan Stanley uue autofirma, Stanley Motor Carriage Company.

Nende toodetud autodel, mida nimetati Stanley Steamersiks, oli palju eeliseid. Maksumus oli 650 dollarit. See oli 300 dollarit vähem kui Ford Model T. Autod olid väga vaiksed ja tegid ainult katlast kostuvaid sirevaid helisid. Neil ei olnud käigukasti, sest ei olnud vaja vahetada käike nagu bensiinimootoriga autodel. Nende autod hakkasid uudiseid tegema. 1899. aastal sõitsid Freelan ja tema abikaasa Flora ühe sellise autoga New Hampshire'is asuva Mount Washingtoni tippu, mis on Ameerika Ühendriikide kirdeosa kõrgeim tipp. See tõus kestis üle kahe tunni ja oli märkimisväärne, sest see oli esimene kord, kui auto oli roninud Mount Washingtoni 7,6 miili (12,2 km) pikkust Mount Washingtoni vankriteed mööda. 1906. aastal purustas Stanley Steamer Floridas rannas maapealse kiirusrekordi 127 miili tunnis.

Hilisemad aastad

Äris nägid kaksikud täpselt samasugused välja ja olid samamoodi riides. Nad isegi pügasid oma habeme ühtemoodi. Inimesed, kellega nad koos töötasid, ütlesid, et ainus võimalus neid eristada oli see, et mõlemad reageerisid erinevalt, kui sa talle nalja ütlesid. Kui teised autofirmad läksid auruajamilt üle bensiinimootorile, sai nende Stanley Steamerist kõige populaarsem auruajamiga auto. Kui sisepõlemismootorite konstruktsioonid paranesid, kaotasid aga auru- ja elektriautod suure osa oma populaarsusest. Lõpuks vähenes müüdud autode arv 1918. aastal alla 600 autoni aastas. Sel aastal müüsid vennad Stanley'd ettevõtte Chicago ärimehele Prescott Warrenile. mõlemad vennad läksid pensionile. Mõni kuu hiljem, kui Francis oli Maine'i reisilt koju sõitmas, sõitis tema auto teelt välja. Francis juhtis uut 1918. aasta mudelit 735 Stanley Steamer. Ta hukkus õnnetuses 21. juulil 1918.

1903. aastal haigestus Freelan tuberkuloosi ja talle anti vähem kui aasta eluiga. Ta ja tema abikaasa Flora tulid Coloradosse, et püüda oma tervist parandada. Paar armus Colorados asuvasse Estes Parki. Stanley tervis hakkas paranema ja 1906. aastal hakkas ta ehitama suurt hotelli. Kohast avanesid suurepärased vaated Rocky Mountaini rahvuspargile. Ta avas oma hotelli 1909. aastal. Hotellis oli (tolle aja kohta) luksusena telefon, elekter ja sisevee kanalisatsioon. Tal oli Stanley aurulaevade laevastik, mis tõi külalisi tema hotelli, mis kandis nime The Stanley Hotel. Stanley Hotel oli inspiratsiooniks Stephen Kingi raamatule "The Shining". King kirjutas suure osa raamatust, kui ta oli külalisena toas 217. Hotelli kuulsate külaliste hulka kuuluvad ka Theodore Roosevelt, Molly Brown ja Jaapani keiser.

Stanley andis Estes Parki mitmeid panuseid. Ta ehitas hüdroelektrijaama, mis varustas linna elektriga. Ta andis maad parkide ja tivoli jaoks ning parandas piirkonna teid. Ta veetis 37 aasta jooksul iga suve Estes Parkis. Ta suri 2. oktoobril 1940 91-aastaselt.