Lähisõit

Lähisõit oli Atlandi orjakaubanduse osa, mille käigus Aafrika orjad toodi orjalaevadega Ameerikasse. Miljoneid Aafrika inimesi veeti Lähisõitu mööda Ameerikasse.

Orjalaevadel koheldi orje nii halvasti, et umbes 15% neist suri Lähisõidus. Veelgi rohkem hukkus enne Aafrikast lahkumist, kui orjakaupmehed püüdsid neid röövida ja orjalaevadele sundida. Ajaloolased arvavad, et kuni kaks miljonit aafriklast hukkus Lähisõitude ajal. Kuid kuskil 9,4 kuni 12 miljonit aafriklast jäid Keskmise passi ajal ellu ja jõudsid Ameerikasse orjadena.

Orjalaeva mudel, mis on eksponeeritud Ameerika Riiklikus Ajaloomuuseumis (Smithsonian Institution)Zoom
Orjalaeva mudel, mis on eksponeeritud Ameerika Riiklikus Ajaloomuuseumis (Smithsonian Institution)

Kolmnurkne kaubandus

Atlandi orjakaubandusel oli kolm erinevat osa. Selle tõttu nimetati seda "kolmnurkkaubanduseks". Middle Passage sai oma nime sellepärast, et see oli kolmnurkkaubanduse keskmine osa. Atlandi orjakaubanduse kolm osa olid:

(1) Euroopast Aafrikasse

Laevad tõid Euroopast Aafrikasse relvi, püssirohtu, riiet, rummi ja tööstuskaupu. Aafrikas kaubeldi nende asjadega aafriklaste vastu, kes olid ostetud orjadeks või röövitud.

(2) Aafrikast Ameerikasse (Lähisõit)

Aafrika orjad toodi Ameerikasse orjalaevadel. Seal müüdi nad orjadena või kaubeldi tooraine, näiteks suhkru, tubaka ja puuvilla vastu, mida teised orjad olid valmistanud.

(3) Ameerikast Euroopasse

Need toorained saadeti Euroopasse, kus neist valmistati asju. Seejärel algaks kolmnurkkaubandus uuesti. Näiteks puuvillast valmistatakse riideid. Seda kangast saaks seejärel saata Aafrikasse, et kaubelda rohkemate orjade vastu.

Orjade teekond

Pärast röövimist sunniti Aafrika orjad tavaliselt jalgsi Lääne-Aafrika rannikul asuvatesse kindlusesse. Seal müüdi nad Euroopa ja Ameerika orjakaupmeestele. Nad võisid nendes kindluses, mis olid nagu vanglad, oodata kuid enne orjalaevade saabumist.

Seejärel pakiti orjad orjalaevadele. Sageli pakiti nad võimalikult tihedalt kokku. (Kuulus joonis paremal näitab, kui tihedalt orjad mõnel orjalaeval kokku pakiti.) Meesorjad aheldati sageli pahkluude külge. Mõnikord lubati orjadel päeva jooksul ringi liikuda, kuid paljudel laevadel hoiti orjad kogu reisi vältel aheldatuna.

Sõltuvalt ilmastikuoludest võib laevasõit läbi Lähisõitude võtta aega üks kuni kuus kuud. Aja jooksul said orjalaevad reisi kiiremini läbida. sajandi alguses kestis reis keskmiselt paar kuud. Kuid 19. sajandil läbisid paljud orjalaevad Lähisõitu vähem kui kuue nädalaga.

Elutingimused

Tavaliselt koheldi orjasid Keskmise Passage'i ajal kohutavalt. Orje ei peetud inimesteks. Neid peeti "kaubaks" või "kaubaks" - asjadeks, mida saab osta ja müüa.

Orjeid toideti Lähisõidu ajal väga vähe. Parimad orjalaevad toitsid orje oadega, maisiga, jamssiga, riisiga ja palmiõliga. Siiski ei söödetud orje alati iga päev. Kui meremeestele ja orjadele polnud piisavalt toitu, sõid meremehed kõigepealt ja orjad võisid jääda ilma toidust. Mõnel orjalaeval ei antud haigetele orjadele üldse toitu. Paljud orjad surid Lähisõitude ajal nälga ja dehüdratsiooni tõttu (kuna neil ei olnud piisavalt vett).

Orjade elutingimused orjalaevadel olid kohutavad. Haigused levisid väga kiiresti, sest orjad olid nii tihedalt koos ja kuna puudusid sanitaarseadmed. Kõige levinumad haigused olid düsenteeria, skorbuut, rõuged, süüfilis ja leetrid. Paljud orjad surid Lähisõitude ajal haigustesse. Pikematel reisidel suri veelgi rohkem inimesi, sest seal oli vähem toitu ja vett (seetõttu olid düsenteeria ja skorbuut sagedasemad). Samuti muutusid paljud orjad liiga masendavaks, et süüa.

Orjad said sageli karistada, kui nad ei järginud meremeeste käske või kui nad tundusid kuidagi sõnakuulmatud. Näiteks võidi peksta või piitsutada orje, kes olid liiga masendunud või haiged, et süüa. Kõige hullemalt karistati orje, kes püüdsid mässata (võidelda vastu). Näiteks üks orjalaeva kapten karistas orja, kes üritas mässata, tapmisega; seejärel sundis ta kahte teist orja tema südant ja maksa sööma.

Nais- ja lapsorjad vägistasid või kuritarvitasid meremehed neid sageli seksuaalselt.

Joonis Atlandi orjakaubanduse aegsest orjalaevast, mida nimetatakse "Brookes'i" orjalaevaks. (Alamkoja alamkoja erikomisjonile 1790. ja 1791. aastal esitatud tõendite kokkuvõttest).Zoom
Joonis Atlandi orjakaubanduse aegsest orjalaevast, mida nimetatakse "Brookes'i" orjalaevaks. (Alamkoja alamkoja erikomisjonile 1790. ja 1791. aastal esitatud tõendite kokkuvõttest).

Osalejad

Lähisõidus ja kolmnurkkaubanduses osalesid paljud erinevad inimesed.

Euroopa võimud

Orjakaubandust kontrollisid peamiselt Euroopa riigid, mis olid tol ajal väga võimsad. Nende riikide hulka kuulusid:

Orjakaubanduses osalesid ka Põhja-Ameerika, Brasiilia ja Kariibi mere piirkonna orjakaupmehed.

Erinevatel aegadel olid erinevad riigid orjakaubanduses võimsamad. Näiteks kakssada aastat, aastatel 1440-1640, kontrollis Portugal enamikku orjakaubandusest. Aja jooksul muutus aga jõudude tasakaal Euroopas. 18. sajandiks oli Briti impeerium palju võimsam. Kui 18. sajandil toodi üle Lähisõitude 6 miljonit aafriklast, siis Briti orjapidajad vedasid neist peaaegu 2,5 miljonit.

Aafriklased

Enamik Aafrika orjadest oli pärit kaheksast erinevast piirkonnast:

Orjakaupmehed

Orjakaubandus oli orjakaupmeestele väga tulutoov. sajandi lõpus võis tugeva meesorja müüa umbes 600-1500 dollari eest (mis on tänapäeval USA dollarites umbes 9000-15 000 dollarit). Seetõttu muutus Aafrikas inimeste röövimine ja nende müümine orjaks üha populaarsemaks. Ajaloolased arvavad, et Aafrika sõjapealikud, kuningad ja eraõiguslikud inimröövijad - nii eurooplased, ameeriklased kui ka aafriklased - osalesid kõik inimeste röövimisel orjusse.

Fotogalerii

·        

Rühm mehi, naisi ja lapsi, keda viiakse orjakaupmeestele müümiseks.

·        

Auguste François Biard'i "Orjakaubandus" (Orjad Aafrika läänerannikul)

·        

Orjalaeva Brookes plaan, mis näitab, kui tihedalt olid orjad laeva pakitud.

·        

Illustratsioon sellest, kui rahvarohke see oli paljudel orjalaevadel

·        

Suure neljatasandilise orjalaeva joonis

·        

J.M.W. Turneri maal surnud ja surevatest orjadest, kes visatakse merre.

Seotud leheküljed

Küsimused ja vastused

Küsimus: Mis on Keskpaik?


V: Lähisõit oli Atlandi orjakaubanduse osa, kus Aafrika orjad toodi orjalaevadega Ameerikasse.

K: Kui palju aafriklasi veeti Lähisõitude kaudu Ameerikasse?


V: Lähisõitude kaudu veeti Ameerikasse miljoneid Aafrika inimesi.

K: Mis juhtus orjastatud inimestega orjalaevadel toimuva reisi ajal?


V: Orjastatud inimesi koheldi orjalaevadel nii halvasti, et umbes 15% neist suri Keskmise reisi ajal. Veelgi rohkem hukkus enne Aafrikast lahkumist, kui orjakaupmehed püüdsid neid röövida ja orjalaevadele sundida.

Küsimus: Kui palju aafriklasi on hinnanguliselt selle reisi ajal surnud?


V: Ajaloolased arvavad, et Lähisõidus hukkus kuni kaks miljonit aafriklast.

K: Kui paljud Aafrika inimesed jäid ellu ja jõudsid Ameerikasse orjatena?


V: Kuskil 9,4-12 miljonit Aafrika inimest jäid ellu ja jõudsid Ameerikasse orjadena.

K: Mis juhtus enne Aafrikast lahkumist nendega, kes ei jäänud ellu?


V: Enne Aafrikast lahkumist tapsid orjakaupmehed mõned orjastatud isikud, kui neid rööviti ja sunniti orjalaevadele.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3