Esimene laevastik (1787) — Arthur Phillip ja vangide siirdamine Austraaliasse

Esimene laevastik on nimetus, mis anti 11 laevale, mis väljus Suurbritanniast 13. mail 1787. aastal ja mille eesmärk oli asutada Euroopast kaugeim püsiasustus — esimene Euroopa koloonia Uus-Lõuna-Walesis

See oli alguseks plaanile saata Austraaliasse tuhandeid vangide ja rajada uusi asulaid, et kinnistada Briti mõju Vaikse ookeani piirkonnas. Laevastikku juhtis kapten Arthur Phillip, kes määrati pärast saabumist Uus-Lõuna-Walesi kuberneriks. Teekond kestis ligi kaheksa kuud ja järgis osaliselt ookeanimarssruute, mida olid varem kasutanud Abel Tasman ja James Cook.

Taust ja eesmärk

18. sajandi lõpul otsis Suurbritannia lahendust ülerahvastunud vanglateprobleemile ja pidi pärast Ameerika iseseisvussõda (kus vange varem saadeti) leidma uue paiga, kuhu süüaluseid saata. Otsus luua püsiasustus Austraaliase oli nii poliitiline kui praktiline: kindlustada Briti territoriaalne kontroll ja kasutada kaugeid alasid karistuse ja tööjõu varuna.

Koosseis ja inimesed

Esimene laevastik koosnes 11 laevast: kahe kuningliku laevastiku laeva (HMS Sirius ja HMS Supply), kuue vangitranspordilaeva (Alexander, Charlotte, Friendship, Lady Penrhyn, Prince of Wales ja Scarborough) ning kolmest varulaevast (Borrowdale, Fishburn ja Golden Grove). Kokku oli pardal umbes 1 400 inimest, sh umbes 1 000 vangi, samuti laevastiku meeskonnad, sõjaväelased (marinetruppe), arstid ja mõningad vabatahtlikud ning pered.

Marsruut ja reisi kulg

  • Väljumispäev: 13. mai 1787 (Portsmouthist)
  • Peatused: peatusi tehti tavapärastel peatänavatel — Kanari saared (Tenerife), Rio de Janeiro ja Lõuna-Aafrika (Cape Town) — enne pikka ületamist üle India ookeani.
  • Saabumine: laevastik jõudis esialgu Botany Bay'sse 18. jaanuaril 1788, kuid vahetas asukoha peamiseks asulakohaks Port Jacksoni (Sydney Cove), kuhu maanduti 26. jaanuaril 1788.

Reisi jooksul tuli toime tulla halva ilma, logistikaga ja haigustega; samas oli suremus reisil suhteliselt madal tänu korralikule meditsiiniteenistusele, toiduvarude haldamisele ja distsipliinile võrreldes paljude varasemate merereisidega.

Saabumine ja asutamine

Pärast saabumist hindas kapten Arthur Phillip Botany Bayd halvas seisus asukohaks — puudus magalaarne värske vesi ja hea sadam — ning otsustas liigutada laevad ja asulad Port Jacksoni, kus tekkis vesi- ja sadamaressursse. 26. jaanuarist 1788 loetakse ametlikult esimeseks alaliseks Euroopa asutuseks Sydney Cove’is (kuupäev on praegu Austraalias tuntud kui Australia Day).

Phillipist sai Uus-Lõuna-Walesi esimene kuberner ning esimene hooaeg keskendus ellujäämisele: majutus, põllumajandus, taristu ja avalik kord pidi kiiresti üles ehitatama.

Pärand ja mõju

Esimese laevastiku saabumine tähistas Euroopa koloniseerimise algust Austraalias. Sellel oli pikaajalised tagajärjed nii Lääne valitseva kultuuri levikule kui ka kohalikule põlisrahvale. Aborigeenide ja Torresi väina saarte elanike jaoks tõi koloniseerimine kaasa võõrastatud maid, haigestumisi, sotsiaalseid pingeid ja sageli vägivaldseid konflikte.

Tänapäeval meenutatakse Esimest laevastikku ajaloolise pöördepunktina: see on Austraalia asutamise algus, kuid ka teema, mille ümber käib lai avalik arutelu õiglusest, pärandi tõlgendamisest ja mälestuspäevade tähistamisest.

Märkus: Esimese laevastiku lugu hõlmab nii logistilisi ja juhtimisalaseid saavutusi pikkadel merereisidel kui ka keerukaid ja vastuolulisi järeltulemusi põlisrahvastele — mõlemad aspektid kuuluvad selle ajaloo keskmesse.

Botany Bay'sse sõitvad laevadZoom
Botany Bay'sse sõitvad laevad

Vangide vedamine

1700. aastad olid Euroopas ja eriti Inglismaal suurte muutuste aeg. Toimus tööstusrevolutsioon. See oli aeg, mil leiutati palju masinaid, mida kasutati suurtes tehastes. Kuna masinad tegid nüüd inimeste tavalisi töid, jäid inimesed ilma töökohtadest ja palgast. See muutis ellujäämise väga raskeks. Mehed, naised ja isegi lapsed pöördusid elatise saamiseks varguse poole. Seoses masinate esiletõusuga olid ka talunikud sunnitud kolima linna tööd otsima. Selle tulemusena oli London muutunud väga ülerahvastatud, nagu ka vanglad. Tegelikult olid vanglad muutunud nii ülerahvastatud, et süüdimõistetud olid ümber paigutatud hülkidesse (ujuvvanglad).

Probleemi lahendamiseks võttis Briti valitsus vastu otsuse asustada praegune Austraalia, et transportida vangid ja sõdurid Botany Baysse uude karistusasutusse.

Kokku oli 11 laeva. Kaks mereväe laeva, kuus vangitranspordilaeva ja kolm kaubalaeva.

Vangid olid paigutatud teki alla ja sageli ka trellide taha. Tingimused olid äärmiselt kitsad. Paljudel juhtudel olid kinnipeetavad ahelatesse aheldatud ja neid lubati tekile ainult värske õhu kätte ja liikumiseks. Tekil ehitati paksud puidust seinad, et eraldada vangid ülejäänud laevast. Seintes olid väikesed augud, et valvurid saaksid häda korral tulistada. Luugid (tekile viivad uksed) hoiti kinni risti, poltide ja lukkudega. Igal luugil oli peaaegu alati valvur ja laeva tagaküljel oli alati üks relvaga valvur. Inimesed magasid võrkkiiges, söömiseks olid lauad ja istumiseks välja pandud väljaasted.

Vangid kogunesid kogu Inglismaalt - Wiltshire'ist, Devonshire'ist, Surry'st, Dorsetist, Gloucestershire'ist, Somersetshire'ist, Plymouthist ja Londonist - paljud neist olid juba mitu aastat erinevates vanglates kohutavates tingimustes kinni peetud ja olid halvas tervislikus seisundis. Paljud, eriti need, kes olid pärit väiksematest maavanglatest, ei olnud heas tervislikus seisundis. Kapten Phillip arvas, et võib-olla peab ta ühe laevadest tegema haiglaseks, et haigete eest hoolitseda. Ajalehed kirjutasid, et nad eeldasid, et umbes 80% süüdimõistetutest ei ela pikka teekonda üle. Veel enne Inglismaalt lahkumist suri mitu vangi ja mõned mereväelased olid nii haiged, et nad eemaldati laevadelt. Siiski oli reisil surnute arv üsna väike ja see näitab, et vangide planeerimine ja kohtlemine reisi ajal oli tegelikult edukas. Enamik neist oli Austraaliasse saabudes kaalus juurde võtnud ja oli tervem kui Inglismaalt lahkudes.

Teekond

Esimene laevastik lahkus Inglismaalt Portsmouthist 13. mail 1787. Kogu teekond kestis 252 päeva (veidi üle 8 kuu). Inglismaalt purjetas laevastik Austraaliasse, tehes peatusi Santa Cruzis, Rio de Janeiros ja Kaplinnas. Nad jõudsid Botany Baysse 1788. aasta jaanuari keskel.

Reis algas hea ilmaga, nii et kapten Phillip otsustas lasta vangid tekile. Siiski muutus ilm väga kuumaks ja niiskeks, kui laevastik purjetas läbi troopika. Troopilised vihmahood tähendasid, et vangid ei saanud sel ajal tekil liikuda, sest neil ei olnud vahetusriideid ega meetodit märgade riiete kuivatamiseks. Selle tulemusena hoiti neid teki all ebameeldivates ja kitsastes trümmides.

Mõned vangid Scarborough'l kavandasid mässu, kuid nad tabati, kuid enamik vangidest käitusid hästi.

3. juunil 1787 jõudis laevastik Santa Cruzisse Tenerifel. Pardale toodi värsket vett, köögivilju ja liha. 10. juunil läksid nad üle Atlandi ookeani Rio de Janeirosse. Ilm oli väga kuum ja oli palju tormi. Paljud inimesed haigestusid ja seal oli palju rotte, lutikaid, täisid, torakaid ja kirpe. Inimestel lubati iga päev juua ainult kolm pinti vett (umbes poolteist liitrit).

Laevastik jõudis Rio de Janeirosse 5. augustil. Laevad puhastati ja parandati. Pardale võeti veel vett, riideid ja palju toitu. Laevastik lahkus 4. septembril ja jõudis Kaplinna 13. oktoobril. Nad ostsid Austraaliasse viimiseks taimi, seemneid ja loomi. Loomade hulka kuulusid: kaks pulli, seitse lehma, üks täkk, kolm tüve, 44 lammast, 32 siga, neli kitse ja kodulinde. Nad lahkusid 12. novembril.

Kaplinnast kulus laevastikule Austraaliasse jõudmiseks kaks kuud. Phillip võttis mõned laevad ette, et alustada Botany Bay's ehitustöödega. Nad saabusid 18. jaanuaril 1788. Teised laevad jõudsid kohale vaid kaks päeva pärast teda.

Toit ja joogid

Kinnipeetavatele anti kaks kolmandikku sellest summast, mis tavaliselt oli ette nähtud meremeestele. Igal nädalal anti meremees:

  • Leib (tegelikult kõva küpsis) - 7lbs
  • Soola sealiha - 4 naela, sool hoidis liha mädanemise ära.
  • Soolaliha - 7 naela
  • Herned - 2 naela
  • Kaerahelbed - 3 naela
  • Või - 6 untsi
  • Juust - 3/4 lb
  • Äädikas - 1/2 pint
  • Vesi - 3 liitrit iga päev

Lisaks sellele toidule oli mõnikord ka riisi, kuivatatud kala ja suppi. Kui laevad olid sadamas, oli ka värsket liha ja köögivilju. Naised ja lapsed said veidi teistsugust toidunimekirja. Haigetele anti ka veini ja kanget alkoholi.

Kui laevastik jõudis Sydneysse, arvas Arthur Phillip, et neil oli toitu vaid 49 nädalaks. Talle oleks pidanud piisama kahe aasta jaoks.

Muud joogid

Laevastik võttis kaasa ka mitmeid loomi, taimi ja seemneid. Loomade hulka kuulusid lambad, sead, koerad, kassid, kitsed, kalkunid, haned, pardid, kanad, tuvid, hobused ja veised. Taimede ja seemnete hulka kuulusid kohv, kakao, puuvill, banaanid, apelsinid, sidrunid, tamarindid, guajaav, okaspirn, eugenia või pomme rose, jalap, ipecacuanha, viigimarjad, bambus, suhkruroo, esparto rohi, viinapuud, küdoonia, õunad, pirnid, apelsinid, maasikad, tammed, mürdid, riis, nisu, oder ja mais. Osa sellest toodi Inglismaalt, ülejäänud aga siis, kui laevastik peatus Rio de Janeiros ja Kaplinnas.

Saabumine Austraaliasse

Esimene laev, Supply, jõudis Botany Bay'sse 18. jaanuaril 1788. Cadigali hõimu aborigeenid nägid esimese laevastiku laevade saabumist. Phillip otsustas peagi, et see Sir Joseph Banksi valitud koht ei ole sobiv. Seal oli kehv pinnas, ei olnud turvalist kohta laevade lahkumiseks ja puudus joogivesi. Phillip otsustas minna põhja poole Port Jacksonisse.

26. jaanuaril saabusid mereväelased ja vangid Sydney Cove'i. Portsmouthist lahkus 1403 inimest. Reisil sündis 7 last. 69 inimest suri või lahkus laevadelt. 1332 inimest maabus Port Jacksonis, mida nüüd tuntakse Sydney nime all. See oli edukas reis, sest ainult 40 vangi oli surnud. Phillip nimetas asula Sydneyks Briti valitsuse siseministri Lord Sydney järgi.

Laevadel viibisid järgmised isikud:

Portsmouthis laevale minek

maabus Port Jacksonis

Ametnikud ja reisijad

15

14

Laevade meeskond

324

306

Mereväelased

247

245

Mereväelaste naised ja lapsed

46

54

Kinnipeetavad (mehed)

579

543

Kinnipeetavad (naised)

193

189

Vangide lapsed

14

22

Kokku

1418

1373

Eora rahvusest aborigeenid elasid Sydney piirkonnas. Nad ei saanud aru, miks britid tahtsid oma maad omada ja teha talusid koos aedadega. Britid ei mõistnud aborigeenide eluviisi ja seetõttu toimus palju võitlusi ning paljud inimesed hukkusid.

Austraaliasse jõudes anti vangidele korraldus ehitada uue koloonia infrastruktuur (hooned ja vanglad). Nende karistuseks oli töö. Vangid pidid töötama iga päev, välja arvatud pühapäeval, päikesetõusust kuni päikeseloojanguni ilma vaheajata. Meessoost vangid pidid tegema väga rasket tööd. Naisvangid töötasid sageli majapidamises, valmistasid süüa, koristasid ja mõnikord hoolitsesid laste eest. Mõnel süüdimõistetuil olid erilised oskused ja nad tegid selliseid töid nagu arvestuse pidamine, trükkimine, keraamika valmistamine ja linna kellade hoidmine. Paljud süüdimõistetud saadeti tööle vabade asunike juurde. Vabad asunikud olid inimesed, kes tulid Austraaliasse uut elu looma.

Vanglaametnikud rakendasid rangeid eeskirju. Kui süüdimõistetud rikkusid reegleid, võidi neid piitsutada "kassi-o'-9-sabaga" või hoida mitu päeva üksikvangistuses, kus neil oli ainult leiba ja vett süüa.

Koloonia esimestel aastatel valitses toidupuudus. Põllukultuurid ei kasvanud hästi, nii et inimesed sõltusid Suurbritannia tarnetest. Lõpuks hakati toitu kasvatama kohapeal. Vangid said iga päev toiduratsiooni (osa toidust ja veest).

Mälestusmärk Brighton-Le-Sandsis, Botany Bay's, Uus-Lõuna-Walesis, mis meenutab esimese laevastiku maabumist. Mälestusmärgil on enamiku esimese laevastikuga saabunute nimed.Zoom
Mälestusmärk Brighton-Le-Sandsis, Botany Bay's, Uus-Lõuna-Walesis, mis meenutab esimese laevastiku maabumist. Mälestusmärgil on enamiku esimese laevastikuga saabunute nimed.

Esimese laevastiku laevad

Mereväe saatjad:

  • HMS Sirius - laevastiku lipulaev (liider).
  • HMS Supply

Vangide transport:

Toiduainete transport:

Seotud leheküljed

  • Arthur Phillip, esimese laevastiku eestvedaja.
  • Rose Hill, Uus-Lõuna-Wales

Küsimused ja vastused

K: Mis on esimene laevastik?


V: Esimene laevastik viitab 11 laevale, mis saadeti Suurbritanniast 13. mail 1787. aastal, et rajada Uus-Lõuna-Walesis esimene Euroopa koloonia.

K: Millal lahkus esimene laevastik Suurbritanniast?


V: Esimene laevastik lahkus Suurbritanniast 13. mail 1787. aastal.

K: Mis oli Esimese laevastiku Austraaliasse saatmise eesmärk?


V: Esimese laevastiku Austraaliasse saatmise eesmärk oli rajada vangide asulaid ja viia sinna tuhandeid vange.

K: Kes juhtis Esimest laevastikku?


V: Kapten Arthur Phillip juhtis Esimest laevastikku.

K: Kui kaua kestis Esimese laevastiku teekond?


V: Esimese laevastiku teekond kestis kaheksa kuud.

K: Millise marsruudi läbis esimene laevastik?


V: Esimese laevastiku marsruut kulges üle ookeani ja seda oli kasutatud ainult kolm korda: üks kord Abel Tasmani ja kaks korda James Cooki poolt.

K: Miks oli Esimese laevastiku teekond oluline?


V: Esimese laevastiku teekond oli oluline, sest see tähistas Austraalia Euroopa koloniseerimise algust ja esimeste vangide asunduste rajamist.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3